KALIMANTAN TIMUR — Stellantis memperkenalkan BOW, kendaraan konsep listrik otonom berbentuk boks berjalan untuk pengantaran barang, di ajang IAA Transportation 2026 di Hannover, Jerman. Kendaraan ini tidak punya kabin, setir, maupun dasbor karena dirancang beroperasi tanpa pengemudi. Pengembangan BOW dilakukan bersama UQI Robotics, dengan validasi tahap awal dijadwalkan berlangsung di Eropa.
Sesuai namanya, BOW pada dasarnya adalah boks berjalan yang dirancang mengantar barang tanpa pengemudi. Karena tidak membutuhkan kabin, setir, dasbor, maupun perangkat kendali untuk manusia, ruang yang tersedia bisa difokuskan sepenuhnya untuk mengangkut barang.
Stellantis merancang BOW untuk beroperasi sebagai bagian dari armada kendaraan yang saling terhubung. Pendekatan ini berbeda dari robot pengantar berukuran kecil yang sudah lebih dulu dipakai di kawasan perkotaan.
Kendaraan ini ditujukan untuk mengeksplorasi konsep logistik otonom di perkotaan dan kawasan rendah emisi. Sejumlah area terkontrol juga masuk dalam cakupan, mulai dari pabrik, rumah sakit, hingga bandara.
Fungsi utamanya bukan mengangkut manusia, melainkan membawa barang dengan dukungan teknologi otonom dan perangkat lunak. Stellantis ingin melihat sejauh mana potensi kendaraan logistik semacam ini di masa depan.
Sejumlah detail penting BOW belum diumumkan. Stellantis belum membuka kapasitas baterai, jarak tempuh, daya motor, maupun kapasitas muatan kendaraan ini.
Sistem sensor dan tingkat kemampuan otonominya juga masih belum dijelaskan. Begitu pula harga, calon pengguna pertama, dan target produksi BOW.
Untuk tahap awal, proses validasi BOW akan dilakukan di Eropa. Artinya, kendaraan ini masih berstatus konsep untuk memetakan peluang kendaraan logistik otonom ke depan.
Konsep pengantar barang tanpa pengemudi memang bukan hal baru. Sejumlah robot mungil sudah dipakai mengantar makanan dan paket di kawasan perkotaan. BOW menawarkan pendekatan berbeda lewat ukuran yang lebih besar, dengan fungsi utama mengangkut barang alih-alih manusia.