KALIMANTAN TIMUR — Tiga model ZXMoto resmi dipasarkan di Malaysia dengan harga mulai Rp 125,3 juta, membuka peluang merek China ini masuk ke Indonesia. Distributor MForce Bike Holdings menjadwalkan unit tiba di dealer pada Oktober, sementara varian tertinggi 820RR dibanderol Rp 173,1 juta.
ZXMoto memperluas jangkauan ke pasar Asia Tenggara lewat Malaysia. Langkah ini dilakukan bersama MForce Bike Holdings sebagai distributor resmi, dengan tiga model sekaligus: 820RR, 500RR, dan 500F. Rentang harganya membentang dari RM 28.888 sampai RM 39.888, atau setara Rp 125,3 juta hingga Rp 173,1 juta sebelum asuransi.
Unit ketiga motor dijadwalkan sampai di jaringan dealer resmi pada Oktober mendatang. Bagi pengamat pasar Indonesia, pergerakan ZXMoto di Malaysia ini layak dicermati karena merek-merek moge China umumnya memakai Malaysia sebagai pintu masuk sebelum menyasar pasar yang lebih besar, termasuk Indonesia.
Model puncak 820RR dijual RM 39.888 atau sekitar Rp 173,1 juta, belum termasuk asuransi. Motor sport full fairing ini memakai mesin tiga silinder DOHC 819 cc berpendingin cairan, dengan tenaga 135 dk pada 12.000 rpm dan torsi 80 Nm pada 9.500 rpm.
Transmisi enam percepatan dipadukan quickshifter dua arah. Bobot kosongnya tercatat 193 kg. Menurut klaim pabrikan, 820RR menjadi basis pengembangan mesin balap yang sudah mencatat kemenangan di kategori World Supersport (WSSP).
Varian menengah 500RR dipasarkan RM 29.988 atau sekitar Rp 130,1 juta. Motor sport full fairing ini mengusung mesin empat silinder DOHC 470 cc berpendingin cairan, menghasilkan 84 dk pada 13.500 rpm dan torsi 46 Nm pada 11.500 rpm.
Penyaluran tenaga lewat transmisi enam percepatan dengan slipper clutch dan quickshifter. Kapasitas tangki 15 liter, bobot kosong 168 kg. Suspensi fully adjustable, steering damper, rem depan cakram ganda kaliper empat piston, dan lengan ayun tunggal aluminium melengkapi paketnya.
500F jadi pilihan paling murah dengan harga RM 28.888 atau sekitar Rp 125,3 juta. Motor naked bergaya retro ini memakai basis mesin empat silinder 470 cc yang sama dengan 500RR, tetapi penyetelannya berbeda: 73 dk pada 11.000 rpm dan torsi 48 Nm pada 9.500 rpm.
Transmisi enam percepatan, velg aluminium 17 inci, garpu upside-down adjustable, dan monoshock belakang jadi perlengkapan standarnya. Sistem pengereman memakai cakram ganda depan kaliper empat piston serta cakram tunggal belakang kaliper satu piston. Panel instrumen digital, lampu LED, ABS dual-channel, dan kontrol traksi tersedia sebagai fitur.
Harga di Malaysia belum tentu sama dengan harga OTR Indonesia jika ZXMoto benar-benar masuk. Faktor pajak, biaya homologasi, dan jaringan dealer akan menentukan selisihnya. Selain itu, belum ada konfirmasi resmi soal jadwal peluncuran maupun mitra distributor untuk pasar Indonesia.
Dari sisi spesifikasi, 820RR dan 500RR bermain di segmen sport fairing yang sudah diisi merek Jepang dan Eropa dengan reputasi panjang. Tantangan terbesar ZXMoto bukan sekadar harga, melainkan membangun kepercayaan soal kualitas, ketersediaan suku cadang, dan layanan purnajual di pasar lokal.