Honda CB250SS Concept Debut di China: Scrambler Retro, Produksi 2027

Penulis: Fauzan Arifin  •  Selasa, 22 September 2026 | 14:48:01 WIB
Honda CB250SS Concept debut di China International Motorcycle Expo 2026 di Chongqing.

KALIMANTAN TIMUR — Honda CB250SS Concept resmi debut di China International Motorcycle Expo 2026 di Chongqing, membawa gaya street scrambler yang menggabungkan desain klasik keluarga CB dengan sentuhan modern. Versi produksinya dijadwalkan masuk pasar China musim semi 2027, tapi belum ada kepastian apakah motor 250 cc ini akan menyentuh Indonesia.

Honda memastikan CB250SS Concept bukan sekadar studi desain yang berhenti di lantai pameran. Pabrikan asal Jepang itu sudah menetapkan jadwal produksi massal untuk pasar China pada musim semi 2027, meski belum membuka angka tenaga maupun torsi mesin satu silinder 250 cc berpendingin cairan yang dipakainya.

Dikutip dari GreatBiker, debut dunia CB250SS Concept berlangsung di pameran China International Motorcycle Expo 2026 di Chongqing. Statusnya masih konsep, tetapi Honda menyebut sejumlah komponen yang dipamerkan sudah mengarah ke versi jalan raya.

Desain: Bulat, Grille Pelindung, dan Aksen Number Plate

Lampu depan CB250SS berbentuk bulat dengan grille pelindung di depannya. Honda menambahkan windshield kecil bergaya number plate beraksen merah, detail yang jarang ditemui di naked bike 250 cc standar.

Tangki memakai warna putih dengan grafis merah dan logo CB berukuran besar. Jok belakang berwarna cokelat dengan desain tuck roll, kombinasi yang mengembalikan nuansa klasik era CB lawas.

Kaki-Kaki dan Sasis: Sentuhan Scrambler yang Tetap Modern

Kesan scrambler datang dari suspensi depan upside down dan ban berpola block pattern. Bagian belakang memakai monoshock dengan sistem linkage, sementara sistem pengereman sudah dilengkapi ABS pada unit konsep.

Knalpot ditempatkan di sisi kanan dengan desain dua lubang. Di bawah mesin ada under guard sebagai perlindungan tambahan saat melewati permukaan kasar.

Posisi CB250SS: Street Scrambler, Bukan Motor Off-Road

Honda menegaskan konsep ini lebih mengarah ke street scrambler, bukan motor off-road murni. Artinya, CB250SS dirancang nyaman untuk jalan perkotaan, tetapi tetap bisa menghadapi permukaan jalan yang sedikit kasar.

Panel instrumen pada unit konsep sudah memakai TFT bulat dengan sistem konektivitas. Honda belum memastikan seluruh perangkat itu akan tersedia di versi produksi.

Filosofi Nama dan Rencana Kustomisasi

Honda memaknai SS pada CB250SS sebagai Style dan Story. Pemilik diberi ruang membentuk gaya dan cerita masing-masing lewat motornya.

Untuk mendukung itu, Honda berencana menyediakan berbagai aksesori buat versi produksi. Pendekatan ini mengikuti pola yang sudah dipakai sejumlah pabrikan di segmen retro modern, di mana penjualan aksesori jadi sumber pendapatan tambahan setelah unit terjual.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Menunggu di Indonesia

  • Honda belum mengungkap tenaga maksimum dan torsi mesin 250 cc satu silinder tersebut
  • Belum ada konfirmasi apakah panel TFT, konektivitas, dan ABS akan masuk versi produksi
  • Distribusi masih terbatas untuk pasar China, belum ada pernyataan resmi soal ekspor ke Asia Tenggara
  • Harga belum diumumkan, sehingga sulit menilai posisinya melawan naked bike 250 cc yang sudah beredar di Indonesia

Untuk pasar Indonesia, CB250SS Concept belum masuk radar resmi Honda. Segmen motor retro 250 cc di dalam negeri saat ini diisi model-model yang sudah mapan, sehingga kehadiran CB250SS akan bergantung pada keputusan Honda soal ekspansi lini produk globalnya.

Reporter: Fauzan Arifin
Sumber: oto.detik.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top