KALIMANTAN TIMUR — Penyegaran eK Cross EV diumumkan langsung oleh Mitsubishi Motors untuk pasar Jepang. Mobil listrik berukuran kompak ini mengalami facelift yang mencakup ubahan pada eksterior, khususnya desain bumper depan baru dan lampu LED yang lebih tipis. Pilihan warna bodi juga semakin banyak.
Harga eK Cross EV sebelum subsidi berada di kisaran Rp 270 jutaan. Namun, dengan insentif dari pemerintah Jepang, konsumen bisa mendapatkannya dengan harga sekitar Rp 207 jutaan. Angka tersebut membuatnya kompetitif di segmen mobil listrik kelas entry-level.
Fitur Tambahan: Soket Listrik 100 Volt untuk Darurat
Salah satu pembaruan yang dibawa adalah soket AC 100 volt dengan daya hingga 1.500 watt. Fitur ini memungkinkan eK Cross EV berfungsi sebagai sumber listrik portabel untuk perangkat elektronik saat dibutuhkan, misalnya dalam kondisi darurat atau kegiatan di luar ruangan.
Meski penyegaran yang dilakukan tidak terlalu banyak, penambahan fitur tersebut dinilai membuat mobil listrik ini semakin praktis untuk penggunaan harian. Dimensinya yang ringkas juga cocok untuk mobilitas di perkotaan.
MMKSI Masih Lakukan Kajian Pasar Sebelum Bawa ke Indonesia
Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, menyatakan bahwa Mitsubishi secara global terus mengembangkan teknologi elektrifikasi untuk berbagai segmen. Namun, setiap produk yang akan dipasarkan di Indonesia harus melalui proses kajian menyeluruh.
"Hal tersebut dilakukan agar kendaraan yang dihadirkan benar-benar sesuai dengan kebutuhan dan karakter konsumen di dalam negeri," ujarnya. Saat ini, fokus MMKSI bukan hanya menghadirkan kendaraan listrik, tetapi memastikan teknologi yang dibawa memberikan manfaat optimal bagi pengguna di Indonesia.
Peluang Masih Terbuka, Tergantung Infrastruktur dan Minat Konsumen
Perusahaan terus memantau perkembangan pasar kendaraan listrik nasional sebelum menentukan model elektrifikasi berikutnya. Dengan kata lain, peluang hadirnya eK Cross EV di Indonesia masih terbuka, tetapi keputusan akhir bergantung pada hasil evaluasi pasar, infrastruktur pendukung, hingga minat konsumen terhadap mobil listrik berukuran kompak.
Jika nantinya dipasarkan di Indonesia, eK Cross EV berpotensi menjadi alternatif menarik di segmen mobil listrik terjangkau. Namun hingga saat ini, MMKSI belum memberikan sinyal kapan model tersebut akan diboyong ke dalam negeri.
